- Николай Андрианов (Slayer)
- Опубликовано:
«Налет» MSI на музей ВВС в Монино - Музей ВВС в Монино: часть 2
Содержание материала
Учебный самолет Фарман-IV:
Его разработал французский конструктор Анри Фарман.
Экспериментальный планер «Дископлан»:
Создан в 1950 году под руководством конструктора М.В.Суханова.
Синяя конструкция, на которой стоит дископлан, не является его частью.
«Илья Муромец» - первый в мире четырехмоторный тяжелый бомбардировщик:
Истребитель-триплан «Сопвич» (Sopwitch Triplane):
Английские истребители, которые применялись в гражданской войне в 1917-1918 годах.
Вооружение — один пулемет «Виккерс».
Разведчик-бомбардировщик «Вуазен»:
Состоял на вооружении русской авиации в первой мировой войне, и далее - в советских вооруженных силах в гражданской войне.
На первое апреля 1917, на вооружении состояло 150 таких машин.
Вооружения — 1 пулемет. Экипаж — 2 человека. Полезная нагрузка — до 400кг.
АНТ-2 первый советский цельнометаллический самолет:
Разработан под руководством А.Н. Туполева в 1924м году.
Открытая кабина пилота, закрытая двухместная кабина для пассажиров. Схема — свободно-несущий высокоплан.
АНТ-25:
Также известен как РД — рекорд дальности. Построено всего два экземпляра. На них поставлено несколько рекордов дальности и продолжительности полетов.
Схема — свободно-несущий низкоплан.
Скоростной бомбардировщик АНТ-40:
Разработан в ОКБ Туполева.
Максимальная скорость свыше 400км/ч.
Дальность полета 2150км.
Бомбовая нагрузка 1600кг.
Экипаж 3 человека.
Дальний бомбардировщик ДБ-3:
Разработан в ОКБ С.В. Ильюшина.
Максимальная скорость 415км/ч.
Дальность полета 4200км.
Бомбовая нагрузка 1000кг.
Экипаж 3 человека.
БИ-1 истребитель-перехватчик:
Первый реактивный экспериментальный истребитель-перехватчик.
Проект 1941 года.
Максимальная скорость: 900 км/ч.
Вооружение: две 20мм пушки ШВАК.
Время полета: 7 минут.
Цельнометаллический планер А-11.
Выпущен в 1956 году.
Диапазон скоростей: 65-250 км/ч.
Размах крыльев: 16,5 м.
Аэродинамическое качество: 28
Экспериментальный вертолет В-7:
Разработан в ОКБ М.Л. Миля в 1959 году.
Экипаж — 1 человек.
Пассажиры — 3 человека.
Взлетная масса: 835кг.
И немного ракетной техники.
Турболет:
Экспериментальный летательный аппарат, созданный в 1958 году для исследования в полете особенностей устойчивости и управляемости вертикально взлетающих летательных аппаратов на режимах околонулевых скоростей, а также для отработки систем газового и струйного управления.
Прототип-модель «Буран»:
Автомобиль Фантомаса?
Нет, это аэросани Север-2.
Разработаны в 1964 году.
Помимо ангарных экспозиций, музей продолжается и под открытым небом — настолько велика экспозиция и некоторые экземпляры.
К сожалению, я не могу показать вам фото этой части экспозиции — я настолько привык к съемкам только в помещении, что на улице снимал с неверными настройками и все фото с улицы засвечены. :(
Однако, для вас это стимул лично съездить в музей.
И лучше летом. :)