«Налет» MSI на музей ВВС в Монино

Компания MSI совершила «налет» на музей ВВС в подмосковном Монино.

Жуткий заголовок, да? :)

На самом деле все гораздо безобиднее — пиарщики MSI любят проводить нестандартные презентации и та, про которую вы читаете — не первая.

Ранее, уже были освоены: подземный бункер в центре Москвы и танковый музей в Кубинке. Возможно , еще какие-то необычные мероприятия ускользнули от нас.

Какова же была цель «налета? Презентовать большое количество плат для платформы Intel LGA 2011.

MSI X79A-GD65

MSI X79A-GD65 8D

MSI Big Bang Xpower II

MSI X79A-GD45 8D

MSI X79A-GD45

Далее была демонстрация возможностей новых плат с помощью стенда на базе MSI Big Bang Xpower II

К разгону приступаем помолясь :)

Меняем множитель:

И вуаля!

После тест сессии мы нашли время наградить компанию MSI:

Разумеется, после презентации платы можно было покрутить в руках.

Было бы странно, если бы после официальной части не последовало экскурсии по музею, и наши надежды были оправданы на 100%. Думаю, мы осмотрели менее половины экспозиции музея ВВС, ведь время было ограничено.

Однако, наиболее интересные экспонаты представлены ниже.

Скоростной истребитель-моноплан И16 (ЦКБ-12):

Выпускался с 1934г.

Скоростной истребитель Як-9у:

На этих машинах летали парни из знаменитой эскадрильи "Нормандия-Неман".

Истребитель МиГ-3. Выпускался с 1940 года:

Главный калибр — 12,7 мм пулемет. Дополнительное вооружение — два пулемета 7,62мм.

Фронтовой истребитель Ла-7, на котором воевал трижды Герой Советского Союза И. Н. Кожедуб.

Главный калибр — 20 мм автопушка две или три штуки! Младшие версии выпускались:

Ла-3 — одна пушка и два 12.7мм пулемета,
Ла-5 — две 20мм пушки

Истребитель Як-3:

Знаменитый ИЛ-2 штурмовик!

Оценить, насколько громадный этот воздушный танк, можно по стулу, стоящему в трех метрах от него:

Фронтовой пикирующий бомбардировщик Пе-2:

Снабжался автоматом пикирования, который выводил самолет из пикирования.

Во время пикирования на крыльях поднимались тормозные решетки, чтобы самолет не развалился в воздухе из за перегрузок возросшей скорости. Бомбовая нагрузка до 1000кг.

Истребитель Р-63 «Королевская кобра»:

Поставлялся по ленд-лизу. "Кингкобры" практически не воевали ни с немцами, ни с японцами.

Ночной легкий бомбардировцик По-2:

Является развитием идей, заложенных в знаменитый «кукурузник» У-2. Бомбовая нагрузка до 300кг. Двухместный.

Р-5 — разведчик, легкий бомбардировщик, штурмовик:

Машина очень широкого профиля. Является еще более далеким потомком У-2, разработанным Поликарповым. Полезная нагрузка до 1059кг.

Эти самолеты после войны участвовали в спасении челюскинской экспидиции.

Гондола стратостата «СССР-1»:

Гондола стратостата «Волга»:

Евгений Андреев установил на ней рекорд высоты свободного падения человека (около 24500м ), который не побит до сих пор.